Les Forts de la Charente Maritime

FORT BOYARD :

Bâti pour garder l’embouchure de la Charente, la rade de l’île d’Aix et l’arsenal de Rochefort, Fort Boyard venait renforcer le système de défense édifié le long du littoral et sur les îles de la Charente-Maritime. L’aventure de la construction, décidée par Napoléon, s’étale sur 30 années, dont 20 pour les seules fondations…  L’entreprise est difficile : entre les tempêtes, qui ruinent les murs inachevés, les chavirages d’embarcations qui transportent les pierres, et les attaques anglaises, les travaux ont bien du mal à avancer et ne se termineront qu’en 1859.
Napoléon n’en verra d’ailleurs pas l’achèvement, même quand il quittera l’Ile d’Aix pour l’exil. Mais les progrès de l’artillerie, plus rapides que ceux de la construction, le rendirent inutile aussitôt achevé. Il aura coûté l’équivalent actuel de plus de deux cent millions d’euros. Il est la fierté de l’époque, à tel point qu’une maquette est présentée à l’exposition universelle de 1867
 

FORT LOUVOIS :

En 1690, le Marquis de Louvois ordonne sa construction pour croiser les tirs de canons avec la citadelle d’Oléron et verrouiller ainsi l’accès sud à l’Arsenal de Rochefort. C’est Vauban qui sera chargé d’édifier ce for . Achevé en 1694, il est le dernier ouvrage de fortification maritime commandé par Louis XIV. Ne manquez pas le donjon, la caserne, la halle aux vivres, le magasin à poudre et profitez de la vue panoramique ! Le Fort Louvois est relié à la terre ferme par une chaussée pavée rectiligne de 400 mètres, submersible à marée haute. On y accède à pieds, à marée basse, sur une amplitude moyenne de 3 heures (entre 2 à 4 heures selon les coefficients de marées). A marée haute, l’accès n’est possible que par bateau.
 

FORT ENET :

Entouré d'eau à marée haute, on accède au Fort par une passe (1.66km) qui se découvre à marée basse. A l'intérieur du fort vous découvrirez la "chambre des soldats", cellule des communards, les plate-formes de tir, la soute à munitions, les casemates. Visites guidées de 2h, horaires en fonction des marées
 

FORT LUPIN :

Il verrouillait la Charente afin d'éviter la remontée d'éventuels ennemis vers l'Arsenal de Rochefort. En 1685 l'ingénieur Ferry en fait une première ébauche qui sera corrigée par Vauban la même année. La simplicité de ses volumes élémentaires, en fait un superbe élément d'architecture militaire classé au titre des Monuments Historiques. Le Fort Lupin est aujourd'hui un monument privé.

Crédit-photos : Fort Boyard CMT 17 © A.L. PHILIPPE / © B. DESMIER - Fort Louvois CMT 17 - Fort Enet et Fort Lupin Wikimedia Commons © P. DESPOIX